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造成轮胎磨损严重的原因分析

发布时间:2017/11/22 作者:众享汽车 分类:汽车常识 浏览次数:682

轮胎磨损原因分析

 

轮胎是易损件,平时在加强轮胎管理、维修、养护的同时,必须了解和避免使用环境对轮胎的伤害,才能延长其使用寿命。本文根据轮胎试验的数据,进行了归纳整理,目的是引起车主们使用时注意。

 

 1.气候条件与轮胎磨损

外界气温与轮胎温度的关系:一般来说轮胎的正常工作温度为95℃,当外界温为O℃时,允许轮胎温升为95℃;当外界气温为40℃时,允许轮胎温升为55℃;轮胎胎面温度每升高1℃,其磨损强度增加2%。

外界气温与轮胎气压的关系:轮胎在标准气压的情况下,外界气温每升高5℃,轮胎气压增加5~10kPa;外界气温升高10℃,轮胎气压增加20~30kPa;轮胎在同一路面、同一车速下行驶,外界气温升高5℃,轮胎行驶里程降低10%~15%外界气温升高10℃,轮胎行驶里程下降45%。

 

2.路面状况与轮胎磨损

同一车型、同一种轮胎,在二级公路上的行驶里程比在一级公路上少20%~25%,在三级公路上行驶的里程则比一级公路少40%~45%。

在碎石路面上的行驶里程仅为沥青路面、混凝土路面的60%左右。在山区公路上行驶的里程一般比在平原地区的同类路面上少15%—20%。

 

3.行驶速度与轮胎磨损

同一车型、同一轮胎、同一路面,在同一气候条件下,汽车行驶速度每增加一倍(从50km/h增加到100km/h),轮胎行驶里程降低60%。速度越高,胎面温升越快。当轮胎胎面温度超过95℃时,胎体帘线即遭到破坏,轮胎有爆炸的危险。

 

4. 气压与轮胎磨损

当轮胎气压低于标准气压10%时,其行驶里程减少6%;低于标准气压20%时;行驶里程减少17%,低于标准气压50%时,行使里程减少52%;反之,当胎气压高于标准气压10%时,其行驶里程降低5%;高于标准气压20%时,行驶里程降低9%;高于标准50%时,行驶里程降低40%。

 

5.承载负荷与轮胎磨损

若承载负荷超过额定值10%,轮胎行驶里程则降低8%;承载负荷超过20%,行驶里程降低35%;承载负荷超过50%时,行驶里程则降低59%;承载负荷超过100%时,行驶里程将降低80%。

 

6.车辆技术状况与轮胎磨损

前束角增大1°,轮胎磨损便增加7%;前束角增大2°,磨损则增大12%。前轮外倾角增大1°,轮胎磨损增加10%;外倾角增大2°,磨损增大23%。

轮毂轴承松动,制动单边、发咬,左右钢板弹簧弹性不均,轮辐变形、扭曲,车架及后桥弯曲等,都极易加速轮胎的磨损。

 

7.驾驶技术与轮胎磨损

起步前冲,胎面磨损量增加2%;紧急制动一次,轮胎磨损增加5%~7%;车辆陷入深沟或在泥泞路面上打滑空转,轮胎磨损增加10%—12%;车辆行驶中左右摆动和急剧转向,轮胎行驶里程降低5%~10%。

 

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